JR東日本、スマホ1つで東北旅行「TOHOKU MaaS」。キャッシュレスも推進 他

JR東日本、スマホ1つで東北旅行「TOHOKU MaaS」。キャッシュレスも推進 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

【2020年10月分】自動運転・MaaS・AIの最新ニュースまとめ


街を走るロボタクシー 江蘇省蘇州市


JR東日本、スマホ1つで東北旅行「TOHOKU MaaS」。キャッシュレスも推進


北海道の自動車産業が急成長! CASEの進展が背景に


トヨタ系主要8社の下期、7社が黒字見通し 米中で車販売好調


MONET、「春野医療MaaSプロジェクト」に参加 他

MONET、「春野医療MaaSプロジェクト」に参加 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

北海道の自動車産業が急成長! CASEの進展が背景に


新型コロナでCASEからPACEへ変わる自動車業界、ルネサスは開発効率化で貢献


自動運転バス、最新動向まとめ!2020年の実証実験は既に10件超


自動運転の時代を切り拓くのは、タクシーやバスではない理由


「自動運転トラック」に新連合、ウェイモがダイムラーと提携


MONET、「春野医療MaaSプロジェクト」に参加


日野自動車、ダム現場でダンプ自動運転 作業を効率化 他

日野自動車、ダム現場でダンプ自動運転 作業を効率化 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

ダイムラーとウェイモ、自動運転トラックを共同開発へ


日野自動車、ダム現場でダンプ自動運転 作業を効率化


フォードが第四世代の自動運転車を公開 米国内で試験導入進める


ZMPが新開発、自動走行貨物牽引車—成田空港で実証実験へ


京都・洛北エリアでMaaS実証実験を実施へ—観光客の分散を図る


駅探、大阪商工会議所のMaaSフォーラムへ加入 企業間連携の加速めざす


浜松市がめざす「地域医療×MaaS」の最適解とは?


AOSデータ社、第11回オンライン共同セミナー、アンダーソン・毛利・友常法律事務所 中野 雄介氏との 《独占禁止法改正のポイントと見直されるべき対策》 を配信

2020年10月29日
AOSデータ株式会社

AOSデータ社、第11回オンライン共同セミナー、アンダーソン・毛利・友常法律事務所中野 雄介氏との 《独占禁止法改正のポイントと見直されるべき対策》 を配信

クラウドデータ、システムデータ、リーガルデータ、AIデータなどのデータアセットマネジメント事業を展開するAOSデータ株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長春山 洋)は、アンダーソン・毛利・友常法律事務所 中野 雄介氏と【オンラインセミナー《独占禁止法改正のポイントと見直されるべき対策》】を配信いたします。

Antitrust-Law_inhouse-forensics_main.png

オンラインセミナー
《独占禁止法改正のポイントと見直されるべき対策》

https://www.fss.jp/1029-amt-online-seminar/

■ 世界的に注視されている独占禁止法

世界各国の当局がデジタル・プラットフォーム事業者に対する規制強化や、独占禁止法の積極的な執行を検討しているといった報道をよく目にするようになりました。米司法省が反トラスト法(独占禁止法)違反で、米Googleを提訴したというニュースも飛び込んできました。独占禁止法違反への監視の目が世界中で厳しくなっているものと考えられます。そして日本でも、公正取引委員会が様々な企業に独占禁止法違反による排除措置命令や課徴金納付命令などを出し、目を光らせています。

■ 独占禁止法違反における対策

このような中、令和元年に成立した独占禁止法改正法が令和2年12月25日にいよいよ施行となります。制度改定に伴い、「大量のデータを迅速に特定・保全し、違反行為に関連するメール等を迅速に発見する」ことが従来以上に必要とされるようになります。本セミナーでは、多数の独占禁止法違反被疑事件を担当されてきた、アンダーソン・毛利・友常法律事務所 パートナー弁護士 中野 雄介氏をお迎えし、法改正の重要ポイントをご紹介いただきます。

また、AOSグループ代表佐々木 隆仁より、独占禁止法違反に関わるデジタルデータの調査を自社で迅速に行うソリューションをデモンストレーションにてご紹介いたします。

■ セミナー概要

オンラインセミナー
《独占禁止法改正のポイントと見直されるべき対策》

  1. 配信方法:弊社Webサイトにて動画を公開
  2. 参加費:無料
  3. 催:AOSデータ株式会社 リーガルデータ事業部 × アンダーソン・毛利・友常法律事務所

<第一部>2020年12月25日施行!令和元年独禁法改正の重要ポイント

令和元(2019)年の独禁法改正は、除斥期間の延長、課徴金制度・課徴金減免制度に関する諸改正、限定的秘匿特権の導入などを内容としており、企業法務への影響は非常に大きいです。特に押さえておきたいポイントを中心に、企業法務担当者向けに解説いたします。

講師:中野 雄介氏
アンダーソン・毛利・友常法律事務所 パートナー弁護士

独占禁止法・競争法、M&A、ビジネス紛争、知的財産権等を主な取扱分野とする。国内外を問わず、多数の独占禁止法違反被疑事件を担当。豊富な経験に基づき、社内調査体制の迅速な立上げ等についても助言するほか、複数法域における整合性の取れた防御方針の策定も得意とする。

<第二部>AOS Forensics ルーム 独占禁止法違反調査実演デモ

独占禁止法違反調査にも有効な、企業自らが自力でフォレンジック調査を行うことを支援する「AOS Forensicsルーム」をご紹介。また、企業内でフォレンジック調査することになった場合を想定し、実際の機器を使ってデモをお見せします。

講師:佐々木 隆仁/ AOSグループ代表

1989年早稲田大学理工学部卒業。大手PCメーカー入社、OS開発に従事、1995年にAOSテクノロジーズ社を設立、代表取締役就任。2012年にリーガルテック社を設立、代表取締役就任。2018年に日本初のAPI取引所となるAPI bankを設立。2019年にJAPAN MADE事務局を設立、代表取締役就任。2015年に第10回ニッポン新事業創出大賞で経済産業大臣賞受賞。著書に『APIエコノミー』(日経BP)、『レグテック』(日経BP)、『リーガルテック』(アスコム)などがある。

詳細はこちら
オンラインセミナー《独占禁止法改正のポイントと見直されるべき対策》

https://www.fss.jp/1029-amt-online-seminar/

■ 独占禁止法違反調査におけるAOS Forensics ルームの3つのメリット

企業が独占禁止法対策として、AOS Forensics ルームを活用するメリットとして、予防法務としてのメリット、早期発見のメリット、事後対策としてのメリットの3つが期待できます。

1029_amt_online_img02n.png

独占禁止法違反調査事例

https://www.fss.jp/case-antitrust-violation/

■ 企業内フォレンジック調査のプロセス

1029_amt_online_img03n.png

「AOS Forensics ルーム」は、フォレンジック調査ソフトやハードウェアをコンポーネントで構成されたシステムとして提供し、調査室の設置、システムの使い方、フォレンジック調査の方法、調査官の教育及び研修、調査支援などを行い企業内・フォレンジック調査室の構築を支援します。

※AOS Forensics ルームのデモルームもご用意しております

企業が自力で不正調査を行うためのソリューションとして、当社の20年以上のフォレンジック調査のノウハウを結集して、実際のフォレンジックルームの設置からツールの導入、フォレンジック調査のレクチャーまでを全てワンストップでご提供します。

企業内フォレンジック「AOS Forensics ルーム」 実演モデルルームの詳細はこちら

https://www.fss.jp/forensic-room/demo/

【AOSデータ株式会社について】

  1. 名 称:AOSデータ株式会社
  2. 代表者:春山 洋
  3. 設 立:2015年4月
  4. 資本金:3億5,250万円
  5. 所在地:東京都港区虎ノ門5-1-5 メトロシティ神谷町4F
  6. URL:https://www.aosdata.co.jp/

AOSデータ社は、データ管理技術で知的財産を守る活動を続けており、企業4,000社以上、国内会員90万人を超えるお客様のデータをクラウドにお預かりするクラウドデータ事業、20年に渡り100万人以上のデータを無くしてしまったお客様のデータを復旧してきたデータ復旧事業、1000万人以上のお客様のデータ移行を支援してきたシステムデータ事業で数多くの実績を上げてきました。データ移行、データバックアップ、データ復旧、データ消去など、データのライフサイクルに合わせたデータアセットマネジメント事業を展開し、BCNアワードのシステムメンテナンスソフト部門では、11年連続販売本数1位を獲得しています。今後は、捜査機関、弁護士事務所、大手企業に対して、証拠データの復元調査や証拠開示で数多くの事件の解決を支援してきたリーガルテック社が行ってきたリーガルデータ事業を統合し、一層、「データアセット マネジメント」ソリューションを通して、お客様のデータ資産を総合的に守り、活用できるようにご支援することで、社会に貢献して参ります。

「奥京都 MaaS」は1日乗車券ではなく24時間乗車券。JR東と京阪 他

「奥京都 MaaS」は1日乗車券ではなく24時間乗車券。JR東と京阪 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

自動運転レベル3の「罠」、解決の鍵はドラレコにあり?


成田空港でZMP製自動運転けん引車の実証実験 インフラに手を加えずに自動運転 運搬用コンテナ4台を牽引して往復


ADAS/自動運転用センサ世界市場、2025年には82.4%増の2兆4808億円に成長 矢野経済調べ


静岡県でMaaS実証実験 ドライバーのデータ取得やAIオンデマンド交通など


MaaSアプリで乗車券・観光情報・混雑情報を一体提供!大津市で実証実験スタート


「奥京都 MaaS」は1日乗車券ではなく24時間乗車券。JR東と京阪


東武とJTB、「日光MaaS」21年度導入検討に着手 国内初の観光配慮型・観光MaaS


自動車教習もAIが評価・指導、福岡で実証の中身 他

自動車教習もAIが評価・指導、福岡で実証の中身 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

無人タクシーで圧倒的に先行する米国に日本勢が勝てない理由


マカオ大学キャンパス内で現地初の自動運転バス実証実験スタート


自動車教習もAIが評価・指導、福岡で実証の中身


中国・天津港で無人化作業が実現 無人トラックや自動クレーン、ロボットが「活躍」


ANAとJR九州、MaaS推進へ連携 航空便と新幹線の一括予約が可能に


【しずおかMaaS】実証アプリ「しずてつMapS!」リリース オンデマンド交通の予約や鉄道混雑情報など


ANAとJR九州がMaaS推進 航空便と列車を一括予約・決済 他

ANAとJR九州がMaaS推進 航空便と列車を一括予約・決済 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

MaaS最新動向を解説 配車サービス、実験を紹介


羽田空港隣接地に国際交流・産業拠点 「HICity」街びらき 自律走行バスやロボットも JR東日本、京急、東京モノレールが参画


井上万博担当大臣が万博公園で「自動運転」の実証実験を視察 太陽の塔も見学


テスラが完全自動運転(FSD)のベータ版リリース〜アメリカのオーナーから撮れたて動画が届きました!


若者のクルマ離れ「興味・関心がない」39.2%、東京以外の移動手段は「自転車」が最多


東武とJTB、日光でMaaS導入を検討…日産 e-シェアモビ導入


ANAとJR九州がMaaS推進 航空便と列車を一括予約・決済


国内初の環境配慮型・観光MaaS(仮称:日光MaaS)2021年度導入に向けた検討に着手します~栃木県と連携して「環境にやさしい観光地づくり」を推進し、日光地域の長期的発展を目指します~ 他

国内初の環境配慮型・観光MaaS(仮称:日光MaaS)2021年度導入に向けた検討に着手します~栃木県と連携して「環境にやさしい観光地づくり」を推進し、日光地域の長期的発展を目指します~ 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

自動運転バスで「分身」が案内 大阪・万博公園で実証実験


仏ナビヤとケオリス、車内オペレーター無人の自動運転バスでサービス実証


自動運転車は電光掲示板の「幻影」にだまされる–専門家が実証


スイスでMaaSアプリ「yumuv」が8月から開始 プラットフォームはリトアニア・Trafi社


国内初の環境配慮型・観光MaaS(仮称:日光MaaS)2021年度導入に向けた検討に着手します~栃木県と連携して「環境にやさしい観光地づくり」を推進し、日光地域の長期的発展を目指します~


東武鉄道とJTB、日光で観光MaaS導入へ


官民ITS構想・ロードマップ2020 技術開発と法整備から次世代モビリティを拓く 他

官民ITS構想・ロードマップ2020 技術開発と法整備から次世代モビリティを拓く 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

自動運転タクシー、Waymoが「完全無人×一般向け」でスタート!セーフティドライバーすら乗せずに


官民ITS構想・ロードマップ2020 技術開発と法整備から次世代モビリティを拓く


観光地の混雑情報、JR東日本のMaaSプラットフォームに追加


MaaS・相乗りサービスのNearMe、2019年12月期決算の概要は?


愛媛・南予地域で観光型MaaSの実証実験が開始 KDDIら9団体参画


JR東、MaaSで混雑状況表示 ドコモ系と連携 他

JR東、MaaSで混雑状況表示 ドコモ系と連携 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー(自動車フォレンジック)で貢献します。

Einrideの無人自動運転電気トラックがTop Gearコースでレコードタイム


愛媛県南予にて、デジタルフリーパスによる観光型MaaSの実証実験開始!


「MaaS、人に寄り添って」 AI・交通のイベントで


MaaS実験、宮崎で来月から JR九州や宮交など


JR東、MaaSで混雑状況表示 ドコモ系と連携


未来の自動運転トラクタが「カッコ良すぎる」とネットで話題…まるでトランスフォームしちゃいそう!


空港の除雪車を自動運転化、実証実験を検討へ 国交省